Ma a Visma vezette alsó mezőny a legjobbra ért az új emelkedő után, alig egy perccel a nyaralás előtt. Az új motorosok megkezdték az új célpályát, amelyből a versenyzők általában két kört tesznek meg, például a 700 méteres, 7%-os könnyű emelkedő akadályát. Nagy a sebesség, hogy az Ineos, a Visma vagy más szervezetektől érkező legjobb fogadási oldal pozíciókat szerezzenek, mivel az út a nap első hivatalos emelkedője, a San Martino 4-es pályája előtt összeszűkül. Az új kerékpárosok a nap folyamán először emelkednek, és biztosan az új élvonalat Olaszországból Szlovéniába vezetik majd. A tempó felgyorsult, a mezőnyben lévő számos csoport most a helyért küzd a következő emelkedők előtt. Remélhetőleg a legtöbb új versenyző, aki elesett, jól van, és hogy mindenki, aki a célba érésért küzdött, versenyben marad.

Red Bull Kilométer (Castel Santa Maria) | legjobb fogadási oldal

Egyre több versenyző kerül ki a mezőnyből – és David Gaudu is az egyik külső favorit a csata előtt. Az újdonsült francia versenyző láthatóan még mindig szenved a vasárnapi fagytól. Egy lelkes haladó verseny veszi kezdetét két kilométeren belül. Valószínűleg ezért indult Mads Pedersen korábban az utcán, mivel jelenleg csak néhány versenyző van az úton, a termékek elérhetőek.

Az új Bilbao csoport most regisztrált egy új fél tucat vezetőt a verseny közvetlen közelébe. Ma 24 motoros van egyetlen legmagasabb kategóriában felfelé. Az XDS Astana különösen jól próbálkozott, hogy elérje a célterületet, Fausto Masnada és Fortunato is a csapat élén áll. Vannak hiányosságok, és néhány vesztes csapat kiesik, de 103 versenyző jutott be a sikeres kategóriába, így az őrült utolsó senkit sem vert meg, úgy tűnik. Néhány versenyző lejjebb megy az út bal oldalára, akárcsak Soren Kragh Andersen a Lidl-Trip-től.

Felzárkózás: Minden, amit az első fázisban kihagytál

  • Mindez lejjebb fog menni a Blockhaushoz való felemelkedéshez képest.
  • Steinhauser talán csökkent az élmezőnyben, most pedig beszéljünk az EF-ről.
  • Amióta a Brit-szigeteken, Belgiumban, Franciaországban, Olaszországban és Spanyolországban is megjelentek, már több mint három évtizede autóznak és rohannak felfelé hegyen és lejtőn.
  • Afrika szerepelni fog a Supersportsban, valós idejű közvetítést és mindennapi műsorokat biztosítva.

legjobb fogadási oldal

Az új motorosok nem ugyanolyan támogatással tekernek az új Mortirolón, mint a Mike Cotty, de a felfelé ívelés talán az egyik legnépszerűbb emelkedő az elit csoportos kerékpárosok között. Az út csak most kezd emelkedni, míg a titkosított túrázás még néhány kilométerig nem kezdődhet. Egy FDJ-s pilóta a saját mezőny élére került, és megpróbálja felpezsdíteni az új versenyt. Pedersen csak néhány versenyzőt mutat be, akik most próbálják biztosítani, hogy olyan helyzetben legyen, mint a legtöbb más közösség, ahol a Bahrein Winning rendkívül gyorsítja a tempót.

Dani Martínez is jól halad, az új, ötödik legjobb időt futotta a teszten. A vereség után sem dobja be a friss törölközőt a Grand Slam-mal. Egy másik ember, aki évek óta támogatja őket, Derek Gee, aki most lett a motorjuk, és tegnap elfelejtették az 1-07-et. Michael Hepburn az alappilóta, aki már régóta 10 másodpercen belül van Hayter idejéhez képest a haladó nézetben, de még mindig messze van lemaradva, 13 másodperc alatt. Kasper Asgreen és Maikel Zijlaard az egyetlenek, akik 31 másodpercen belül vannak Hayter idejéhez képest a haladó nézetben.

Nos, a legújabb szakasz gyors volt, kicsit lelassult, majd kaotikussá vált, ami bukásokkal és egy remek semlegesítéssel járt. Az Alpecin a legjobb az új üldözésben, Visma segítségével. A srác a 2021-es Giro harmadik szakaszát érte el egy 186 km-es ütközés után! Alig tartotta magát az üldözéshez, de maga megelőzte, mindössze öt másodperccel. A Taco van der Hoorn már korábban is eltávolodott az ilyen jellegű bányától.

legjobb fogadási oldal

Rövid fagy a csapatban, Thymen Arensman (Ineos Grenadiers) és talán Gianmarco Garofoli (Soudal Quick-Step) is a teraszon van. Garofolinak már van vagy három eltört bordája, gyakran, így ez nem a nap kezdete, amire a srácnak szüksége van. Találhatsz motorosokat, akik az utcán jelentkeznek a szakadó esőben, de az esőkabátok általában nem teszik könnyűvé a kiválasztást…

Mert megtörtént: Sikerült a szökés, és megrendülten nyerheted a Giro d'Italia 14. szakaszát, miután ütközött veled.

Köszönjük, hogy regisztráltál hozzánk, hogy egy olyan szakaszban indulhass, amelyre emlékezetesen epikus utazás vár Nicolas Prodhomme-tól a GC tűzijáték helyett. Del Toro egyszer lehagyta Carapazt a sprintben, így megszerezte a második puttot, és még sok plusz másodpercet szerzett, hogy 41-ről 43-ra növelje a GC-hez való közvetlen előnyét. Miközben Prodhomme eléri a felső ívet, az előnyük csak egy másodpercre csökkent. Carapaz továbbra is nagy sebességgel halad, de még nem támad az első támadásnál. Gee vezeti az új üldözőket, de még mindig van fény a kettő között.

Az első számú triónak már csak néhány pillanata van a győzelemhez, mivel a sebesség ismét emelkedik, ahogy egyre több új kerékpáros érkezik. Kruijswijk most a Visma-Rent kerékpáros csapatának élén áll, Simon Yates pedig a rózsaszínben van. Számos csapat próbálja fejleszteni a képességeit benne, de az új holland csapat az. A három motoros a repedésből a köztes szakasz után felülről indul.